Alaposabban is visszavetheti az önvezető autók fejlődését az Uber legutóbbi baklövése, aminek során egy arizonai nő halálos balesetet szenvedett, mert állítólag a teszt során kikapcsolták az ütközésgátló rendszert.
Ennek hatására pedig már most több gyártó is bejelentette, hogy felfüggesztik önvezető autóik tesztelését, így elsőként az Nvidia jelezte mindezt, akik azonnal megtiltották, hogy Kaliforniában, New Jersey-ben, Japánban és Németországban egy ideig ilyen gépkocsik a forgalomba hajthassanak.
Mint ismert, az Nvidia egy olyan platform gyártásával foglalkozik, mely szoftveresen és hardveresen egyaránt segíti az önvezető autók működését, hovatovább a balesetet okozó Uber autójában is az ő technológiájuk dolgozott.
Az Nvidia után nem sokkal aztán a Toyota is jelentést tett arról, hogy minden egyes országban és városban leállították az önvezető autók tesztjeit, méghozzá azért, mert szerintük a baleset után a tesztpilótáknak túl jelentős lelki terhet jelent megbízni a technológiában.
Mindemellett persze az Uber szintén felfüggesztette az önvezető autók tesztjeit, sőt a nyomozás idejére a bíróság erre kötelezte is őket addig, amíg le nem zárul az ügy, vagy másként nem határoznak.
Elég komoly visszaesést okozhat ez. De gondolom saját, belső tesztek lesznek továbbra is csak az utcára nem mennek majd egy ideig.
