Ehhez a két gyártó a hagyományos visszapillantót beépített digitális panelekből állította össze, ezáltal külső kamerák képét tudja megjeleníteni a tükör egyes részein, aminek jóvoltából a kocsi teljes környezetét szemügyre vehetjük hátrafelé, ami tolatáskor nullára redukálja a nem látható régiókat a jármű körül.
Az új technológiát az Aston Martin a CES 2020 expón várhatóan prezentálja is majd, egyelőre viszont csak annyi biztos, hogy az új megoldás jól működik, és bár teljesen feleslegessé tette az oldalsó külső tükrök jelenlétét, azonban a gyártó egyelőre úgy határozott, hogy az első modellekben - az Aston Martin DBS Superleggera lesz a szerencsés választott - még megmaradnak a hagyományos visszapillantók is.