Egyelőre vegyes érzelmekkel fogadta a piac és a vásárlók is a Tesla legújabb bejelentését, akik azzal szeretnék csökkenteni költségeiket, hogy olcsóbb kínai akkumulátorral szerelnék fel Model Y és Model 3 típusaikat.
Az új beszállító a Sunwoda lenne, akik nemcsak olcsóbban adnák az akkut az amerikai gyártónak, de mindemellett teljesen új technológiára is építik ezeket a pakkokat, amelyek a legújabb generációs LFP cellákra épülnek, méghozzá 3C töltési képességgel.
Hiába lesz tehát olcsóbb az akku, ezek az elemek akár a 20 perces gyorstöltést is magabiztosan hozzák, ami azért jelentős előrelépés a jelenlegi számokhoz mérten. Mint ismert, a Tesla eddig a CATL-től szerezte be az autók akkumulátorait, azonban ez a jövőben akár drasztikusan is változhat.
Érdekesség, hogy a Tesla csak a nyers cellákat hozza a kínai gyártótól, konkrétan az akkupakkok összeszerelése házon belül történik - amúgy szintén külföldön, egy sanghaji gyárban -, ami nagyobb kontrollt és minőségellenőrzést biztosít Elon Musk csapatának.
