Az IIHS azonban a napokban tesztre vitt egy ilyen meghajtású járművet, mely a Hyundai Nexo nevű városi terepjárójaként kifejezetten jól vizsgázott, így a karosszéria jól viselte az ütközést, a 700 bar nyomású hidrogéntartályok sem okoztak problémát, a légzsákok szintén kiválóan szerepeltek, ergo a gépjármű megkaphatta a Top Safety Pick+ minősítését.
A hidrogénautó egyelőre csak korlátozásokkal kapható, így sikeres töréstesztje ellenére is még csak Kaliforniában kerülhetett forgalomba az USA területén, azonban nemsokára az egész világot meghódíthatják majd a technológiára épülő modellek.