Budapesten is már több elektromos buszjárat található, ám ezek elterjedése nagyon lassan halad. A Toshiba, a Sojitz és a CBMM új SCiB Nb cellái alkalmasak hibrid és teljesen elektromos járművekbe is, melyek az előző generációhoz képest 50%-kal nagyobb energiasűrűséggel rendelkeznek, azaz 350 Wh/l. A legnagyobb előnye azonban a gyorstöltés, hiszen 10 perc alatt 80 százalékra képes feltölteni.
Mindezek mellett 10 000 ciklusos hosszú élettartamot is ígérnek. A terméket több járműben is tesztelték már, azonban a vállalatok szerint 2025-re debütálhat a piacon az új SCiB Nb akkumulátor. Az új elektromos busz prototípust a brazil Volkswagen Truck & Bus fejlesztette, amit a CBMM brazíliai Araxában található ipari üzemében mutattak be.