Mint arról már korábban beszámoltunk, az idei év eddig nem alakult túl jól a SpaceX számára, ugyanis a hetedik és a nyolcadik tesztrepülés során is felrobbant a második fokozat és vele együtt az űrhajó, most a vállalat nyilvánosságra hozta a legutóbbi teszt során felmerült gondokat.
Miközben Elon Musk vállalata a május 27-ei immáron 9. tesztrepülésre készül, nyilvánosságra hozták a Flight 8 vizsgálatának részleteit. A március 6-i indítás során a Starship felső fokozata kezdetben rendben működött, de körülbelül nyolc és fél perccel a start után egy "villanás" jelent meg az egyik központi, tengerszintre tervezett Raptor hajtómű közelében.
Ezt egy "energetikus esemény" követte, amely az említett hajtómű leállásához vezetett. A hajtóművek sorozatos leállása miatt a jármű elvesztette az irányítását, pörögni kezdett, és végül szétesett. A vizsgálat kimutatta, hogy a probléma gyökere egy folyékony oxigén szivárgás volt, amelyet a repülés közbeni rezgések, úgynevezett harmonikus válaszok okoztak. Ezek a rezgések meglazították az üzemanyagrendszer egyik csatlakozását, lehetővé téve a folyékony oxigén kiszivárgását a hajtóművek és üzemanyagtartályok közötti térbe.
A SpaceX a hibák elemzése után több technikai módosítást hajtott végre a Starship rendszerein, beleértve a hajtóművek üzemanyag-ellátó vezetékeinek megerősítését, a hajtóanyag hőmérsékletének beállítását és új szellőzőrendszerek bevezetését a szivárgások kezelése érdekében. A következő, kilencedik tesztrepülést 2025. május 27-re tervezik, amely során a módosított rendszerek és biztonsági intézkedések hatékonyságát is tesztelni fogják.
