A Hyundai végre megejti a mintegy 76 ezer Kona elektromos autó visszahívását, amelyeket 2018 és 2020 között, miután több mint egy tucat akkumulátorcsomag kigyulladásáról érkezett hír a járművekkel kapcsolatban.
Ez a Kona EV széria második visszahívása, viszont globálisan az első, ami körülbelül 900 millió dollárba kerül a gyártó számára. A Hyundai visszahív néhány Ioniq EV-t és elektromos buszt is, amelyek 2017 novembere és 2020 márciusa között készültek, és ugyanazokat az LG Chem aksikat használják.
Összesen 82 ezer járművet hív vissza az autógyártó, és a Financial Times szerint a Hyundai és az LG Chem úgy döntött, hogy teljesen cserélik az akkumulátorokat ezekben a járművekben, ahelyett, hogy szoftverfrissítésekkel próbálnák megoldani a problémát.
Dél-Koreában kezdődik a visszahívás, de a Hyundai Motor North America a The Verge-nek azt mondta, hogy hasonló lépéseket fog tenni az Egyesült Államokban és Kanadában.
