Konkrétan öt, tűzhöz közeli forrás erősítette meg a tényt a Reuters munkatársainak, és állítólag BV1 kódnéven fut jelenleg a bestia. Ha minden igaz, akkor az az Ultium akkumulátorplatform fogja képezni a rendszer szívét, amelyet a General Motors még március elején leplezett le, valamint néhány komponensében meg fog egyezni a cég jövendőbeli elektromos járgányaival.
Az Ultium különlegessége a mérhetetlen rugalmasságában rejlik, ami tulajdonképpen lehetővé teszi széles skálán mindenféle elektromos verda működtetését. Szállítófurgonokat már csinált a szóban forgó gyártó korábban is, viszont elektromos műfajban ez lesz az első próbálkozásuk ezen a területen.