Él és virágzik az elektromos biciklis szegmens, most pedig kiegészült egy olyan darabbal ez a sor, amely egy egészen más szintet képvisel, hiszen a Gogoro prezentálta a világ számára az Eeyo 1-et, ami kvázi az E-Bike-ok sportautójaként tudható be.
Pontosabban két variáns van: az Eeyo 1 és az Eeyo 1S, ezek pedig Amerikában, Európában és Tajvanban fognak piacra kerülni. A sima Eeyo 1 végösszege 1,200,000 forintra rúg, míg a felsőkategóriásnak számító 1S már a másfél milliót közelíti.
Az Eeyo 1 e-bicikli mindkét verziója szénszálas kerettel készül, amely az árcímkéjük izmos darabját teszi ki, de ez sok megtakarítást eredményez. Az Eeyo 1 alumínium ülésoszlopot, kerekeket és kormányokat használ, míg az 1S mindezen helyeken szénszálakat tartalmaz.
Lényeges, hogy mindkét biciklit meghajtja az, amit a Gogoro Eeyo Smartwheelnek hív. Ahelyett, hogy az akkumulátort rögzítené a kerethez, vagy behelyezné az egyik csőbe, a Gogoro a hátsó kerék kerékbe helyezte, az elektromos motorral és néhány érzékelővel együtt.
A SmartWheelben található 123Wh-os akkumulátor kb. 64 kilométert tud "Sport? üzemmódban és 88 kilométert bír "Eco? üzemmódban - nyilván ezek esetében leginkább a sebesség változik.
